生活作息隨著工廠整理整頓告一段落,而恢復正常的作息,早上準時上班,晚上準時下班,恢復外丹功的運動,恢復到福德宮的運動,一個多月不正常的作息時間總算是安然的度過了。 接著下來的是修理居家的東西了,還有幾處需要大修的地方,不過也要讓自己的手休息一下,免的它一天到晚抗議,所以不必急著過年前處理好,有空再慢慢做就好。Horng 20080127 1505
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2008年1月27日 星期日
2008年1月19日 星期六
忙翻天了
忙翻天了,每天上班12小時,一連5天了,沒事幹麻弄個什麼廠區觀摩,害的這些基層每天上班打掃,加班也打掃清潔,什麼是標準?每天都在變,我變我變我變變變?我掃我掃我掃掃掃,我丟我丟我丟丟丟,真累人,下班回家都晚上9點多了,還要再撐一天,明天還要上班,Horng在想,如果每天都這樣操,沒多久可能有人會過勞........吧 ! Horng 20080119 2352
2008年1月8日 星期二
410公里返鄉路,第2次開車回故鄉
時間:2008/01/06
地點:410公里返鄉路,第2次開車回故鄉
今天早上5點鐘便起床了,結果一直拖到0615才開車南下,當然是從本地上高速公路,走國道3號,在彰化轉至國道1號,原本預定從員林交流道下高速公路的,但出現了一段小插曲,Horng看錯了路標,誤把76快速道路當做員林交流道了,車子就給開過去了,到了香山就給下去了,又開錯路給迷路了。可惡的舊地圖,怎麼沒有香山鄉的那張呢?跑哪去了,竟然沒有,繞了一下才找到(員鹿路)預定要走的路,ㄟㄟ旁邊正好有家全聯社,乾脆下車去買些禮盒,之後再繼續上路,又繞了一下找到1號省道,原本是要走19號省道的,反正條條道路都會通,就一路給開了過去,誤打誤撞的來到了舊西螺大橋,老媽很懷念它,Horng便提議下車拍照留念一下,拍了幾張照片後繼續上路,不久就找到154縣道,那就表示快到目的地了。
來到第一個目的地,時間?什麼1030了,又是開了4個小時,記得上次也是約這個時間,但這次已經能掌握方向了,雖然有時候仍會轉錯方向,已經比起上次要好很多很多了。 20080106 2230
回程時(1405出發)就比較順利了,走省道19號,到了員林交流道才上國道1號高速公路,但錯過了彰化系統,只好從台中國道4號轉至國道3號,為什麼要早點切換到國道3號,除了目的地的關係,另一個理由是國道3號車速速限較高,可以早一點回到家,回程大概是用了3個小時又20分鐘(1725到家)。
這次為了測試車子的油耗,是加滿油出門,想試試看到底能不能一桶汽油就能搞定這次的行程,結果證明還是有點難度,因為在高速公路上一共塞了兩次車,耗掉不少的油,所以回程一直撐到龍潭交流道才下高速公路去加油,就差25公里左右吧!這次一共開了約410公里,去程是半路(好像是在關西的樣子)才想到要計里程數的,只計了190多公里,回程時計了205公里,如果不算繞路的里程,那就是205*2,約410公里吧! Horng 20080108 1104
地點:410公里返鄉路,第2次開車回故鄉
今天早上5點鐘便起床了,結果一直拖到0615才開車南下,當然是從本地上高速公路,走國道3號,在彰化轉至國道1號,原本預定從員林交流道下高速公路的,但出現了一段小插曲,Horng看錯了路標,誤把76快速道路當做員林交流道了,車子就給開過去了,到了香山就給下去了,又開錯路給迷路了。可惡的舊地圖,怎麼沒有香山鄉的那張呢?跑哪去了,竟然沒有,繞了一下才找到(員鹿路)預定要走的路,ㄟㄟ旁邊正好有家全聯社,乾脆下車去買些禮盒,之後再繼續上路,又繞了一下找到1號省道,原本是要走19號省道的,反正條條道路都會通,就一路給開了過去,誤打誤撞的來到了舊西螺大橋,老媽很懷念它,Horng便提議下車拍照留念一下,拍了幾張照片後繼續上路,不久就找到154縣道,那就表示快到目的地了。
來到第一個目的地,時間?什麼1030了,又是開了4個小時,記得上次也是約這個時間,但這次已經能掌握方向了,雖然有時候仍會轉錯方向,已經比起上次要好很多很多了。 20080106 2230
回程時(1405出發)就比較順利了,走省道19號,到了員林交流道才上國道1號高速公路,但錯過了彰化系統,只好從台中國道4號轉至國道3號,為什麼要早點切換到國道3號,除了目的地的關係,另一個理由是國道3號車速速限較高,可以早一點回到家,回程大概是用了3個小時又20分鐘(1725到家)。
這次為了測試車子的油耗,是加滿油出門,想試試看到底能不能一桶汽油就能搞定這次的行程,結果證明還是有點難度,因為在高速公路上一共塞了兩次車,耗掉不少的油,所以回程一直撐到龍潭交流道才下高速公路去加油,就差25公里左右吧!這次一共開了約410公里,去程是半路(好像是在關西的樣子)才想到要計里程數的,只計了190多公里,回程時計了205公里,如果不算繞路的里程,那就是205*2,約410公里吧! Horng 20080108 1104
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