自2013年09月起總瀏覽人次

顯示具有 DIY-腳踏車維修 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 DIY-腳踏車維修 標籤的文章。 顯示所有文章

2017年7月30日 星期日

DIY-自己動手做-腳踏車輪框車鼓線斷更換

        這臺腳踏車是鄰居不要的,因為前/後輪輪框車鼓線斷了好幾根, Horng想說修理看看,以前有換過另一台的腳踏車車鼓線但是以失敗收場,那次組起來後輪框變形,而且不會調整,所以這次先更換前輪的車鼓線來試試看,找來另一個車輪拿來拆車鼓線,把原本故障斷線的拆掉,換上備胎的,後來花了一個晚上把整個前輪的車鼓線全部換掉了。

當鎖緊車鼓線後,發現車輪又變形了,隔幾天後上網搜尋資料後,看看別人怎麼處理車輪變形的狀況,發現工欲善其事必先利其器,不能只靠一般的手工具,車輪變形是可以調整的,遂一邊跟同事借專用工具,一邊也再找另一個車輪拆車鼓線,當專用工具借到後,便將後輪的變速齒輪盤拆下來,使用車鼓線調整工具來拆換車鼓線,這次就比較容易拆換了而且因為是拆一根裝一根,所以車輪比較沒變形。

再隔幾天後,又花了一個晚上來調整前/後輪車輪的變形量,這次終於成功了,這次的經驗是換車鼓線最好是拆一根換一根後直接鎖緊,這樣可以維持車輪匡與車鼓線間的張力平衡,減少之後的變形量,校正調整時就比較省時間。Horng 20170806 1432


 前輪車鼓線約斷了11根


後輪車鼓線約斷了5根


  車鼓線斷無法騎乘的腳踏車


 換完車鼓線後變形的車輪框


 換完車鼓線後變形的車輪框


  調整後腳踏車


調整後腳踏車後輪


調整後腳踏車前輪


2014年2月16日 星期日

DIY-自己動手做-腳踏車鏈條更換/把手更換/煞車線/變速器更換

2/15,Horng本來只是要檢查腳踏車到底是哪裡故障了,竟然會造成鏈條跳齒現象,Horng本以為是單向軸承的關係,先把後輪給拆了下來,後來想想,應該不是單向軸承故障的關係,沒動什麼東西就又直接將輪子給裝了回去,先靜下心來想想,測試一下,很明顯的是鏈條與齒輪盤不合位置造成的,那這應該是鏈條變長了所致,先拆了兩鏈目下來試試,狀況還是一樣,會跳齒,看來鏈條應該是整條拉長了.

找了一條備用的鏈條,數一數,一樣都是110目,但長度差了近7公分,賓果,猜中了,就是鏈條拉長了,換上備用的鏈條後,當然要清一清腳踏車的淤泥,想說變速也壞了一邊,找找看有沒有備品,找到了一個壞的,沒用,那乾脆換那台壞掉要當殺肉機的車的零件好了,就這樣,車把手/變速器/煞車線/變速器線全部都換掉了.Horng 20140216 2346

ps:2/17前輪胎破了,無備胎可用,2/19家裡太多台腳踏車了,先找一台來殺肉,要內外胎,不要輪框,拆換後,又是一條活龍.


 拆鏈條


 拆開鏈目


量鏈條尺寸 ,一樣110目,但長度多了近7公分


 量鏈條長度


鏈條安裝完成


右側變速器斷了


連把手鐵桿都更換掉了


改裝完成


 連煞車線/變速器線都換掉了

2009年10月13日 星期二

DIY-自己動手做-腳踏車維修-5段速變成21段速了...............

        昨天下午趁著休假也沒出門的時間,把每天通勤用的腳踏車做一番整理,將一台被鄰居殺肉的零件腳踏車,再次殺肉一下,把殘存可用的零件,替換到那台只剩5速的腳踏車上面去,首先是將看起來較新的後輪框給換上去,結果失敗,那是個有問題的輪框,再來是將後輪齒盤替換上去,這個成功,原本5段速馬上變成7段速了,再來則是變速器替換,馬上由7段速變成21段速,這個也成功,最後將大盤給拆下來,這個還真的很難拆,花了不少時間跟精神才拆下來的,結果是大大的失敗,規格根本不一樣,完全無法安裝,只好將被拆到變形的大盤再安裝回去,還好鈑一鈑敲一敲還能用,今天騎起來,感覺還不錯呢!有空,再騎到大溪去試車一下.Horng 20091013 2246

2009年4月3日 星期五

DIY-自己動手做-老媽的腳踏車檢修

        這一週,Horng只上一天班,其他時間都放假,閒閒在家給老媽養,而這兩天下午都在幫老媽修理她的腳踏車,傳動有點問題,昨天下午已經檢查過後輪了,軸心沒有磨損,珠珠也都正常,但今天老媽騎起來還是反映腳踏車很難騎,所以Horng決定下午再將後輪拆開來看看,要拆之前先試了一下,原來是單向軸承的問題,有時會卡到,難怪老媽跟Horng反映說:只要出現怪聲音,腳踏車就變的很重,但是沒有拆單向軸承的工具,只好跟同事求救,請他下午要上班時,將他的工具帶過來借用一下,不過不巧的事,不一樣,無法使用,便用敲的給它拆下來,換了另一個上去,而鏈條變長了,借用同事的工具,將鏈條弄短兩目,裝上去剛好,經過老媽騎車回來後反應,終於變好騎了。 Horng 20090403 2330