輪班囉 ! 遠的地方哪都去不了! 休息是為了走更長遠的路,出門去是不想老是窩在家裡當宅男,上週爬完外鳥嘴山,Horng不會覺得很累呢,小腿也只有小酸半天,是反常嗎?還是無動力跑步機5000步真的好用,目前正在維持6000步當中......................
2009年9月29日 星期二
汐止萬人登山健行活動+汐止大尖山/秀峰瀑布/四分尾山/茄苳古道/大尖山瀑布？ /茄苳瀑布
時間：2009/09/26 0650(出門的時間)~1736(回到家的時間)
去程:台鐵區間車43元(百年古蹟車站-汐止車站)悠遊卡
回程:台鐵區間車43元(汐止車站-百年古蹟車站)悠遊卡
地點：汐止大尖山(460m)/秀峰瀑布/四分尾山(641m)/茄苳古道/大尖山瀑布？ /茄苳瀑布
這天，早上預計搭乘的火車誤點了，早知道就不必那麼趕著去火車站，可以在路上慢慢的走就好了，這次出門的時間好像比較早一點點吧！Horng沒參加過那麼多人的登山健行活動，想說早點去，免的到時候人擠人喲，結果還是遇到人山人海的情況，整個健行路線到處都是人，一段平日約走30~40分鐘的路，這次花了一個半小時左右才到達(天秀宮)． 繼上次，Horng一個人獨自拜訪汐止大尖山/四分尾山至今已有2年多的時間了，這次找了鄰居一起來，一路上遇到了兩位山友及以前課內的老長官，在領完衣服之後，接著當然就是再訪汐止大尖山/四分尾山的行程，首先是來到沒水的秀峰瀑布，今年還是沒看到瀑布水，又是在枯水期吧！接著是登上大尖山頂，這天天氣非常的朗，視野很好，左側可以看到板橋板新特區，右側看到基隆港/基隆嶼，遠處是林口台地/大屯山系/觀音山．
稍作停留之後，接著便往四分尾山出發，好像約一個小時就到達山頂了吧！這裡的視野也不錯，是個有兩個基石點的三角點，這天來這的人數跟大監山相比，明顯少了許多．
這是上半天的行程，反正時間還早，接著是走往茄苳古道，要去拜訪茄苳瀑布，這一路往下走的山階梯路，比較潮濕所以路比滑，一開始連Horng走起來都有點怕滑倒，還好只是一小段路而已，但是走著走著只聽到流水聲，一直沒看到拜訪茄苳瀑布的路口，兩人便在聽到流水聲時就想往溪底走，找了很久之後，發現不是在那附近，再用過午餐後，才繼續往下走，都走完茄苳古道了吧！才在一個路口，看到了登山隊的小指示牌，終於找到拜訪茄苳瀑布的入口了，又是一段路程，之後來到以為是”茄苳瀑布”的瀑布了．
離開那瀑布之後，退回到主要登山路(Horng這次當然不再亂闖了，沒路時就退回來時路)，免的又迷航一次，又走了不知道多久，看到了石階梯，聽到流水聲，好奇心慫恿著，繞過去看看好了，這時才來到真正的”茄苳瀑布”啦！原來差好遠喔！那上面那個是什麼瀑布呢？(大尖山瀑布？)其實茄苳瀑布好像是在勤進路(公路)旁而已，車子能到達的啦！
在問過玩水的全家福之後，便從勤進路一路往山下走去，知道這柏油公路要走很遠很久，途中遇到小路就勇闖進去了，最後來到新台5路(5號省道)，沿著新台5路約走2公里回到汐止火車站，時間是下午1630左右了．
接著是趕火車回家，晚上還有一個同事的囍宴要參加，不能太晚回去．
Horng 20090928 1709
看看照片
9/26大尖山萬人登山健行活動
台鐵3354車次時刻表
10 桃園 06:43 06:44
11 鶯歌 06:51 06:52
12 山佳 06:56 06:57
13 樹林 07:01 07:02
14 板橋 07:07 07:08
15 萬華 07:12 07:13
16 台北 07:17 07:22
17 松山 07:28 07:29
18 南港 07:32 07:33
19 汐科 07:37 07:37
20 汐止 07:40 07:50
本會提供茶水服務
(本會訊) 汐止市98年大尖山萬人登山健行活動，預訂於今年9月26日（星期六）再度舉辦，歡迎本市市民及各界人士踴躍參與。
主辦單位汐止市公所表示：當天上午7：00起由汐止市行政中心廣場自行出發，行經勤進路→世運村→馥記山莊→至終點站天秀宮（自由健行約30分鐘），凡是參加之民眾即可獲贈精美運動T恤乙件（共25,000件，送完為止）。
健行路線途中，本會也於秀德宮供應香氣濃郁的文山包種茶茶水，聖德宮及五谷金聖殿供應點心、茶水，國泰醫院設有救護站，到達終點前還有園遊會場。終點站天秀宮9:00~11:00現場有精彩的節目表演，11:00的摸彩活動獎品豐富，有機車、大型液晶電視、腳踏車等獎項，本會也共襄盛舉提供200份紀念品摸彩。
健康又好玩的萬人登山健行活動，您可千萬別錯過了。也提醒您當日上午6時至下午2時登山健行路線，全線交通管制。
ps:免費公車停止至當天下午3:00以後復駛
去程:台鐵區間車43元(百年古蹟車站-汐止車站)悠遊卡
回程:台鐵區間車43元(汐止車站-百年古蹟車站)悠遊卡
地點：汐止大尖山(460m)/秀峰瀑布/四分尾山(641m)/茄苳古道/大尖山瀑布？ /茄苳瀑布
- 汐止大尖山（H460m）
- 四分尾山（H641m，二等三角點）三等三角點，雙基石
這天，早上預計搭乘的火車誤點了，早知道就不必那麼趕著去火車站，可以在路上慢慢的走就好了，這次出門的時間好像比較早一點點吧！Horng沒參加過那麼多人的登山健行活動，想說早點去，免的到時候人擠人喲，結果還是遇到人山人海的情況，整個健行路線到處都是人，一段平日約走30~40分鐘的路，這次花了一個半小時左右才到達(天秀宮)． 繼上次，Horng一個人獨自拜訪汐止大尖山/四分尾山至今已有2年多的時間了，這次找了鄰居一起來，一路上遇到了兩位山友及以前課內的老長官，在領完衣服之後，接著當然就是再訪汐止大尖山/四分尾山的行程，首先是來到沒水的秀峰瀑布，今年還是沒看到瀑布水，又是在枯水期吧！接著是登上大尖山頂，這天天氣非常的朗，視野很好，左側可以看到板橋板新特區，右側看到基隆港/基隆嶼，遠處是林口台地/大屯山系/觀音山．
稍作停留之後，接著便往四分尾山出發，好像約一個小時就到達山頂了吧！這裡的視野也不錯，是個有兩個基石點的三角點，這天來這的人數跟大監山相比，明顯少了許多．
這是上半天的行程，反正時間還早，接著是走往茄苳古道，要去拜訪茄苳瀑布，這一路往下走的山階梯路，比較潮濕所以路比滑，一開始連Horng走起來都有點怕滑倒，還好只是一小段路而已，但是走著走著只聽到流水聲，一直沒看到拜訪茄苳瀑布的路口，兩人便在聽到流水聲時就想往溪底走，找了很久之後，發現不是在那附近，再用過午餐後，才繼續往下走，都走完茄苳古道了吧！才在一個路口，看到了登山隊的小指示牌，終於找到拜訪茄苳瀑布的入口了，又是一段路程，之後來到以為是”茄苳瀑布”的瀑布了．
離開那瀑布之後，退回到主要登山路(Horng這次當然不再亂闖了，沒路時就退回來時路)，免的又迷航一次，又走了不知道多久，看到了石階梯，聽到流水聲，好奇心慫恿著，繞過去看看好了，這時才來到真正的”茄苳瀑布”啦！原來差好遠喔！那上面那個是什麼瀑布呢？(大尖山瀑布？)其實茄苳瀑布好像是在勤進路(公路)旁而已，車子能到達的啦！
在問過玩水的全家福之後，便從勤進路一路往山下走去，知道這柏油公路要走很遠很久，途中遇到小路就勇闖進去了，最後來到新台5路(5號省道)，沿著新台5路約走2公里回到汐止火車站，時間是下午1630左右了．
接著是趕火車回家，晚上還有一個同事的囍宴要參加，不能太晚回去．
Horng 20090928 1709
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9/26大尖山萬人登山健行活動
台鐵3354車次時刻表
10 桃園 06:43 06:44
11 鶯歌 06:51 06:52
12 山佳 06:56 06:57
13 樹林 07:01 07:02
14 板橋 07:07 07:08
15 萬華 07:12 07:13
16 台北 07:17 07:22
17 松山 07:28 07:29
18 南港 07:32 07:33
19 汐科 07:37 07:37
20 汐止 07:40 07:50
本會提供茶水服務
(本會訊) 汐止市98年大尖山萬人登山健行活動，預訂於今年9月26日（星期六）再度舉辦，歡迎本市市民及各界人士踴躍參與。
主辦單位汐止市公所表示：當天上午7：00起由汐止市行政中心廣場自行出發，行經勤進路→世運村→馥記山莊→至終點站天秀宮（自由健行約30分鐘），凡是參加之民眾即可獲贈精美運動T恤乙件（共25,000件，送完為止）。
健行路線途中，本會也於秀德宮供應香氣濃郁的文山包種茶茶水，聖德宮及五谷金聖殿供應點心、茶水，國泰醫院設有救護站，到達終點前還有園遊會場。終點站天秀宮9:00~11:00現場有精彩的節目表演，11:00的摸彩活動獎品豐富，有機車、大型液晶電視、腳踏車等獎項，本會也共襄盛舉提供200份紀念品摸彩。
健康又好玩的萬人登山健行活動，您可千萬別錯過了。也提醒您當日上午6時至下午2時登山健行路線，全線交通管制。
ps:免費公車停止至當天下午3:00以後復駛
2009年9月21日 星期一
關西 金鳥樂園後山/670峰/外鳥嘴山/馬武督探索森林
時間：2009/9/19 0820(出門的時間)~2025(回到家的時間) 去程:私家車專車接送-從住家出發
回程:私家車專車接送-回到住家
地點:關西 金鳥樂園後山(670m)/670峰(670m)/外鳥嘴山/馬武督探索森林
這天本以為去不成的，因為前一天晚上臨時決定要去的，當然是自己找好司機，免的到時候人多於車位，空跑一趟，Horng第一次參加撘便車的行程就是遇到這樣的情形，那時所有的人都還是去，不過包了兩台計程車，因為有一次的經驗，以後當然會怕怕，所以Horng遇到撘便車的行程大多自動跳過，其實Horng自己也有車，不過那是台老車，有次掛在土城工業區旁之後，就對它沒信心了，也許是對自己的修車技術沒信心吧！那次自己搞了好久，最後車子還是要進修車廠．
早上0710去按司機家的門鈴，竟然沒人回應，到了0750才出現，司機說要直接將車開到龍潭交流道下面去等隊伍，因為如果到台北車站集合，再往南開車，要多花一個小時，所以就變成專車接送了，早上從家門口出發，晚上再開回到家門口．
這次的路程一開始即是爬升坡，走起來當然是有點累人，不過，還好全程樹蔭遮蔽，有點像是走在叢林中的感覺，感覺很好呢！
同車的三個人本來都以為要去爬”那是山”跟”外鳥嘴山”，都快到外鳥嘴山了，才知道那天只是要來爬外鳥嘴山的，看來以後活動通知要再看清楚一點，這次當天Horng回家後人覺得好累，連照片都沒整理，就睡覺去了，但一早醒來，就發現小腿並沒有很酸，就只有一點點酸，這大概就是自然的步道跟人造步道走起來的差別吧！Horng 20090921 0019
看看照片
以下是直接轉記自李健平活動通知
李健平9月19日﹙週六﹚又見名山。
絕地英雌？巔峰女戰士？霹靂嬌娃 4？‥‥我竟沒法把今天的震驚精準詮釋；早該聽老師，多認點兒字。 98.9.12 於大溪金面山
記憶裡 9月悠悠，綠隨風漸朽，掃了還有，掃了還有，掃不完一地的秋‥‥。而今炙熱柏油，未熄煙蒂隨手即丟，‥好家在「名山」對他們沒啥引誘‥‥
「鳥嘴」有五，關西的簡直實物，巧遇生日也該翩翩起舞，為自己「鵬」程祝福。選個最絢最凸，徜徉兩瀑、兩神木與楓的湖，回程收「綠光森林」聽說電視名著‥‥。
好久沒沿羅馬公路，佛羅倫斯起步，全程無屋，翡冷翠滿佈，當達文西還來不及畫布，視野已360度，復興鄉明星「那是山」（1,520m，二等三角點）雲中滲出，伸手可觸‥，但丁筆下-那不是山-證實有誤。
9月19日﹙週六﹚又見名山〔淨水池→670峰→阿公與阿嬤神木→舞楓池→馬武督瀑布→外鳥嘴山(1,350m)→虹橋瀑布→綠光森林〕，總步程 4小時。AM 8：20 捷運台北車站八號出口「正對面」(公園路上)集合，8：30 出發，逾時無法等候，請自行開車。自備午餐、足夠飲水、雨具，防曬，勿著皮鞋、拖鞋或涼鞋，纖纖玉手記得手套。＜全程無任攤商＞
註1) 無車者亦可前來，每人請支付您乘坐的那一輛車 NT$ 300_ for油&過路費。筆者不擅事先排座，請容當場調配。
註2) 行車路線：北二高下龍潭，循交流道左側（往石門水庫方向）左轉大昌路→左轉中正路→右轉中正路上華段2巷(桃66線)→左轉大順路(桃66線)→右轉民生路(桃66線)→左轉中豐路(台3線)→台3線60K左轉118縣道（往羅浮方向）→登山口在118縣道38.05K右側淨水池。地圖現場分發。
註3) 煩車主偕您愛車‥。預定回台北時間：PM 8：00。
註4) 外鳥嘴山一圈約 2小時，非常憔悴者可棄，逕在綠光遊憩，上述總步程折半。
李健平 0912-928059 2322-9811
回程:私家車專車接送-回到住家
地點:關西 金鳥樂園後山(670m)/670峰(670m)/外鳥嘴山/馬武督探索森林
- 金鳥樂園後山（H670m）
- 670峰（H670m）
- 外鳥嘴山（H1350m）
這天本以為去不成的，因為前一天晚上臨時決定要去的，當然是自己找好司機，免的到時候人多於車位，空跑一趟，Horng第一次參加撘便車的行程就是遇到這樣的情形，那時所有的人都還是去，不過包了兩台計程車，因為有一次的經驗，以後當然會怕怕，所以Horng遇到撘便車的行程大多自動跳過，其實Horng自己也有車，不過那是台老車，有次掛在土城工業區旁之後，就對它沒信心了，也許是對自己的修車技術沒信心吧！那次自己搞了好久，最後車子還是要進修車廠．
早上0710去按司機家的門鈴，竟然沒人回應，到了0750才出現，司機說要直接將車開到龍潭交流道下面去等隊伍，因為如果到台北車站集合，再往南開車，要多花一個小時，所以就變成專車接送了，早上從家門口出發，晚上再開回到家門口．
這次的路程一開始即是爬升坡，走起來當然是有點累人，不過，還好全程樹蔭遮蔽，有點像是走在叢林中的感覺，感覺很好呢！
同車的三個人本來都以為要去爬”那是山”跟”外鳥嘴山”，都快到外鳥嘴山了，才知道那天只是要來爬外鳥嘴山的，看來以後活動通知要再看清楚一點，這次當天Horng回家後人覺得好累，連照片都沒整理，就睡覺去了，但一早醒來，就發現小腿並沒有很酸，就只有一點點酸，這大概就是自然的步道跟人造步道走起來的差別吧！Horng 20090921 0019
看看照片
以下是直接轉記自李健平活動通知
李健平9月19日﹙週六﹚又見名山。
絕地英雌？巔峰女戰士？霹靂嬌娃 4？‥‥我竟沒法把今天的震驚精準詮釋；早該聽老師，多認點兒字。 98.9.12 於大溪金面山
記憶裡 9月悠悠，綠隨風漸朽，掃了還有，掃了還有，掃不完一地的秋‥‥。而今炙熱柏油，未熄煙蒂隨手即丟，‥好家在「名山」對他們沒啥引誘‥‥
「鳥嘴」有五，關西的簡直實物，巧遇生日也該翩翩起舞，為自己「鵬」程祝福。選個最絢最凸，徜徉兩瀑、兩神木與楓的湖，回程收「綠光森林」聽說電視名著‥‥。
好久沒沿羅馬公路，佛羅倫斯起步，全程無屋，翡冷翠滿佈，當達文西還來不及畫布，視野已360度，復興鄉明星「那是山」（1,520m，二等三角點）雲中滲出，伸手可觸‥，但丁筆下-那不是山-證實有誤。
9月19日﹙週六﹚又見名山〔淨水池→670峰→阿公與阿嬤神木→舞楓池→馬武督瀑布→外鳥嘴山(1,350m)→虹橋瀑布→綠光森林〕，總步程 4小時。AM 8：20 捷運台北車站八號出口「正對面」(公園路上)集合，8：30 出發，逾時無法等候，請自行開車。自備午餐、足夠飲水、雨具，防曬，勿著皮鞋、拖鞋或涼鞋，纖纖玉手記得手套。＜全程無任攤商＞
註1) 無車者亦可前來，每人請支付您乘坐的那一輛車 NT$ 300_ for油&過路費。筆者不擅事先排座，請容當場調配。
註2) 行車路線：北二高下龍潭，循交流道左側（往石門水庫方向）左轉大昌路→左轉中正路→右轉中正路上華段2巷(桃66線)→左轉大順路(桃66線)→右轉民生路(桃66線)→左轉中豐路(台3線)→台3線60K左轉118縣道（往羅浮方向）→登山口在118縣道38.05K右側淨水池。地圖現場分發。
註3) 煩車主偕您愛車‥。預定回台北時間：PM 8：00。
註4) 外鳥嘴山一圈約 2小時，非常憔悴者可棄，逕在綠光遊憩，上述總步程折半。
李健平 0912-928059 2322-9811
2009年9月16日 星期三
2009年9月15日 星期二
雨中騎單車會變成落湯雞,不管有沒有穿雨衣都一樣
下午4點多雨停時，Horng便出門去騎單車，試試自己剛修裡好的那台腳踏車，剛騎上路就來一陣雨，便穿上雨衣，穿雨衣騎車，好熱喔！可是Horng不想變成落湯雞，只好一路都穿著它，半路上遇到萬年騎車已折返正要回家，他看Horng也來騎車，就說那一起騎吧！騎到大溪吊橋處折返回家，這台車雖是3*7/21段變速車，可是並沒有想像中來的快，今天共花了165分鐘才騎完，所花的時間竟然比那台舊車還久，回家脫下雨衣後，才發現原本不想變成落湯雞才穿著雨衣的，但是竟然流汗流到全身的衣服都是透了，那跟落湯雞不就差不的了．Horng 20090915 2208
2009年9月14日 星期一
郊山系列～紅河谷越嶺古道(約走一半)
時間：2009/09/13 0740(出門的時間)~2022(回到家的時間)
去程:台鐵區間車來回票46元(百年古蹟車站-台北車站)+台北捷運新店線(台北車站-新店站)24元悠遊卡+公車1601(新店至烏來成功站)32元悠遊卡
回程:公車1601(烏來成功站至新店站)40元悠遊卡+台北捷運新店線(台北車站-新店站)16元悠遊卡
地點:郊山系列~紅河谷越嶺古道(約走一半)(緣野家族）
這天的天氣，一早起來，感覺像是要下雨了，不過到Horng搭上火車時，住家附近還沒真正下雨，但到達集合地點新店捷運站時，發現新店才剛下過雨，而且看樣子雨還下的不小，看看天空，還可以看到一點陽光出現，就在轉搭到烏來的公車1601時，雨又開始下了， 當車子越往山區走，雨勢越下越大， 還好在這一陣大雨之後，雨勢變小了，等所有人都到達烏來成功站後，一夥人便往紅河谷出發，當然是撐傘的撐傘，穿雨衣的穿雨衣． 今天所走的路程多是緩坡及平路，而且是沿著溪畔前進，如果是出大太陽，沿途也多是樹蔭，走起來很舒服的一條古道，不會氣喘噓噓的，高度不高，但樹林卻是夾雜的針葉林與闊葉林，由於雨一直下到中午過後才變成間歇性的雨勢，領隊決定只走到工寮就休息午餐，不再往前進，下午循原路回到公車站，搭車到新店捷運站．
當回到新店捷運站時，已是晚餐時間下午6點左右，對Horng來說，印象中好像沒來過新店碧潭，跟隊友們一起去吃晚飯後，當然是逛逛碧潭風景區，有幾張照片就是在哪拍的，晚上的碧潭吊橋還蠻漂亮的，人也很多．
Horng 20090914 0552
看看照片
以下是直接轉記自緣野家族的活動通知:
98/09/13(日)郊山系列~紅河谷越嶺古道(約走一半)
***下次活動預告 98/09/27 郊山系列~情人湖/外木山濱海步道***
緣 野 家族
郊山系列～紅河谷越嶺古道(約走一半)
緣野家族BLOG:http://blog.xuite.net/s08086/s08086
活動日期：
98/9/13(日)
聯絡人：吳x福 王x興
集合地點 / 時間：新店捷運站 出口 / AM9:00
交通工具：自理
費用：自理(自備零錢、保險自理)
裝備：
(1)建議著防曬或禦寒衣物、雨衣、午餐、飲用水、簡易急救用品、帽子。
(2) 著休閒鞋或登山鞋，有皮製品或尼龍及布質料，因此鞋底有較深粗粗的齒可以防滑，上登緩坡下行路口較不易滑倒。
行程特色：
紅河谷地域範圍雖不大但物種密度極高，天然的氣候條件及位於山谷潮濕的地形，除適合蕨類植物的生長，更為台灣低海拔潮濕闊葉森林型態的代表。
紅河谷越嶺古道，足以媲美哈盆古道，古道全長22公里，林務局列為國家步道系統的區域步道之一，走在古道上，正可遠眺加九寮溪上游方向綿延層層的青色山巒。這大片蒼翠山巒，沒有任何人為的破壞或建設，美麗的景致，頓時令人心情奔放，心情感動起來。
參加活動注意事項：
1. 遇天候不佳，領隊有權變動當日行程。
2. 戶外活動安全第一，切勿脫離隊伍單獨行動，以免迷路。活動中勿超過頭前領隊抑是落後押隊領隊，請大家互助合作避免發生意外。
3. 勿亂丟垃圾，注意樹林防火，勿破壞自然環境生態。
4. 聽從領隊及工作人員指示，注意自身安全。
5. 相關人身保險部份應自理，任何意外事故，社團不負任何責任。
6. 活動期間提供兩性互動機會，惟以尊重對方為原則，切勿造成對方困擾；如有遭騷擾之情事，請告知主辦單位，以便處理。
J 安全第一，勿脫隊單獨行動
J 發揮公德心，愛惜自然生態
家族各項活動相簿網站: http://photo.pchome.com.tw/wuuuualll*4
去程:台鐵區間車來回票46元(百年古蹟車站-台北車站)+台北捷運新店線(台北車站-新店站)24元悠遊卡+公車1601(新店至烏來成功站)32元悠遊卡
回程:公車1601(烏來成功站至新店站)40元悠遊卡+台北捷運新店線(台北車站-新店站)16元悠遊卡
地點:郊山系列~紅河谷越嶺古道(約走一半)(緣野家族）
這天的天氣，一早起來，感覺像是要下雨了，不過到Horng搭上火車時，住家附近還沒真正下雨，但到達集合地點新店捷運站時，發現新店才剛下過雨，而且看樣子雨還下的不小，看看天空，還可以看到一點陽光出現，就在轉搭到烏來的公車1601時，雨又開始下了， 當車子越往山區走，雨勢越下越大， 還好在這一陣大雨之後，雨勢變小了，等所有人都到達烏來成功站後，一夥人便往紅河谷出發，當然是撐傘的撐傘，穿雨衣的穿雨衣． 今天所走的路程多是緩坡及平路，而且是沿著溪畔前進，如果是出大太陽，沿途也多是樹蔭，走起來很舒服的一條古道，不會氣喘噓噓的，高度不高，但樹林卻是夾雜的針葉林與闊葉林，由於雨一直下到中午過後才變成間歇性的雨勢，領隊決定只走到工寮就休息午餐，不再往前進，下午循原路回到公車站，搭車到新店捷運站．
當回到新店捷運站時，已是晚餐時間下午6點左右，對Horng來說，印象中好像沒來過新店碧潭，跟隊友們一起去吃晚飯後，當然是逛逛碧潭風景區，有幾張照片就是在哪拍的，晚上的碧潭吊橋還蠻漂亮的，人也很多．
Horng 20090914 0552
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以下是直接轉記自緣野家族的活動通知:
98/09/13(日)郊山系列~紅河谷越嶺古道(約走一半)
***下次活動預告 98/09/27 郊山系列~情人湖/外木山濱海步道***
緣 野 家族
郊山系列～紅河谷越嶺古道(約走一半)
緣野家族BLOG:http://blog.xuite.net/s08086/s08086
活動日期：
98/9/13(日)
聯絡人：吳x福 王x興
集合地點 / 時間：新店捷運站 出口 / AM9:00
交通工具：自理
費用：自理(自備零錢、保險自理)
裝備：
(1)建議著防曬或禦寒衣物、雨衣、午餐、飲用水、簡易急救用品、帽子。
(2) 著休閒鞋或登山鞋，有皮製品或尼龍及布質料，因此鞋底有較深粗粗的齒可以防滑，上登緩坡下行路口較不易滑倒。
行程特色：
紅河谷地域範圍雖不大但物種密度極高，天然的氣候條件及位於山谷潮濕的地形，除適合蕨類植物的生長，更為台灣低海拔潮濕闊葉森林型態的代表。
紅河谷越嶺古道，足以媲美哈盆古道，古道全長22公里，林務局列為國家步道系統的區域步道之一，走在古道上，正可遠眺加九寮溪上游方向綿延層層的青色山巒。這大片蒼翠山巒，沒有任何人為的破壞或建設，美麗的景致，頓時令人心情奔放，心情感動起來。
參加活動注意事項：
1. 遇天候不佳，領隊有權變動當日行程。
2. 戶外活動安全第一，切勿脫離隊伍單獨行動，以免迷路。活動中勿超過頭前領隊抑是落後押隊領隊，請大家互助合作避免發生意外。
3. 勿亂丟垃圾，注意樹林防火，勿破壞自然環境生態。
4. 聽從領隊及工作人員指示，注意自身安全。
5. 相關人身保險部份應自理，任何意外事故，社團不負任何責任。
6. 活動期間提供兩性互動機會，惟以尊重對方為原則，切勿造成對方困擾；如有遭騷擾之情事，請告知主辦單位，以便處理。
J 安全第一，勿脫隊單獨行動
J 發揮公德心，愛惜自然生態
家族各項活動相簿網站: http://photo.pchome.com.tw/wuuuualll*4
2009年9月4日 星期五
不再只是一片荒野農地
連續兩天晚餐後，胃都不太舒服，所以偷懶沒去運動，不過昨晚騎單車出去吹風，繞了一圈回來後，大概晚餐消化了，就比較好了，奇怪，是消化不良，還是要胃痛了，只覺的胃部悶悶，感覺不太好．
每次騎單車都在河邊望著對岸的台北大學重劃區高樓遙望，昨晚乾脆騎過三鶯橋去重劃區繞繞，這幾年這個地方發展的很快，沒幾年的時間，已經高樓林立，而且高樓還在持續的增加當中，漸漸的有都市的規模產生，已不再只是一片荒野農地．
而台北大學，好像也回到校本部這裡來了，校內的建築跟週遭重劃區的大樓一樣，越來越具規模． Horng 20090904 0709
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