時間:2009/04/12 0740(出門的時間)~2010(回到家的時間)
去程:台鐵區間車46元(來回票)+台北捷運淡水線(台北-淡水)40元+淡水客運(淡水→三芝)39元
回程:基隆客運(老梅-淡水捷運站)57元+台北捷運淡水線(台北-淡水)32元
地點:海岸健走系列之六~富貴角 & 麟山鼻岬角
距離上次出門走走,算算日子大概約50天吧,能出門去走走,那表示時間上可以配合,那表示多事的3月天終於過去了。
這次出門,發現山佳火車站那個隧道已經通車使用了,這個百年車站,這幾年有點改變,先是幾年前的站前廣場的建立,再來則是增加了旅客天橋,接著即是火車隧道(截彎取直)。
這次人數約29+2,有兩位是後來騎機車半途才出現的,由於這次的距離有點遠,Horng光花在來回的車程時間加一加應該有六個小時左右,這個時間跟到台中后里差不多,其中有一個小時是因為,Horng早到半小時,其他人晚到半小時,就這樣給浪費掉了,不準時來集合變成了這個團體的常態,真是不好的習慣。
這次走的距離有點遠,再加上日曬的關係,有一大半的隊友,只走到白沙灣,一看到公車站,就先行打道回府去了,最後只剩下13人走完全程,來到富貴角燈塔,可能Horng太多天沒走這麼久了,當天晚上覺得好累,連照片都沒上傳,就關電腦睡覺去了,還好今天腿沒抗議,還很好。
Horng 20090413 2246
看看照片
以下是直接轉記自緣野的活動佈告:
海岸健走系列之六~富貴角 & 麟山鼻
緣野家族
郊山系列之六~富貴角 & 麟山鼻
緣野家族BLOG:http://blog.xuite.net/s08086/s08086
活動日期:
98/4/12(日)
聯絡人:邱x昌
集合地點 / 時間:淡水捷運站 / AM 9:30
交通工具:公車
費用:自理(自備零錢、保險自理)
本次行程搭乘:
淡水客運 淡水-金山線[可使用悠遊卡]
去程:淡水-三芝 NTD39.00
回程:老梅-淡水 NTD57.00
裝備:
(1)建議著防曬或禦寒衣物、雨衣、午餐、飲用水、簡易急救用品、帽子。
(2) 著休閒鞋或登山鞋,有皮製品或尼龍及布質料,因此鞋底有較深粗粗的齒可以防滑,上登緩坡下行路口較不易滑倒。
行程特色:
經歷了五年的海岸健走,今天我們來到台灣本島的最北端-富貴角&麟山鼻.
富貴角及麟山鼻有豐富的自然景觀,麟山鼻在長期的軍事管制下海岸植物茂密,並有一種特殊的靜謐.富貴角於1896年建立了日據時間第一座燈塔(附註),從此指引東海來往台灣海峽的船隻.
富貴角及麟鼻山長期受強勁的東北季風吹襲,因而產生特有的海岸景觀-[風稜石].近年,在台北縣政府的建設下,北海岸已興建多條自行車道,非常適合休閒旅遊活動.
附註:富貴角燈塔是日據時代在台灣地區所興建的第一批燈塔,最先型式為八角形鐵塔,高30M,外表為黑白相間平行條紋.二次世界大戰後,改為鋼筋混凝土燈塔,外表維持不變,軍方認為影響空軍雷達掃描效果,因委將高度改為14.3M,此外還設有霧笛,每30秒發3秒長聲,聲距2浬,在起霧時鳴笛指引船隻安全.
不是說不去富貴角?
回覆刪除以為妳們都搭車回去ㄌ說!
不錯喔!! 走完全程
[版主回覆04/14/2009 23:16:10]是有許多人落跑了,難得來這麼一次,怎麼可以放棄呢,而我們都走那麼久了,不差那最後的一個小時,當然要去台灣島的最北端看看,